勒克莱尔最终与冠军之间有首先 20 秒的过时差距体育最新信息

法拉利车队在比利时站推出临了一次首要升级后，将要点转念至2026赛季的赛车研发。迈凯伦车队在比利时站再次包办冠亚军，领队斯特拉强调车队将抓续冲刺，并允许皮亚斯特里和诺里斯目田竞争年度冠军。

法拉利本赛季最终升级

在比利时大奖赛戒指后，法拉利车队领队瓦塞尔明确示意，车队将不再为 2025 赛季带来首要升级套件，并将要点转向来岁的赛车建造。

法拉利在斯帕赛说念推出了再行盘算的后悬吊系统，并期待藉此扭转赛季初的低迷阐扬。勒克莱尔也不负众望，打败红牛车队的维斯塔潘夺得比利时站季军，获取他本季第五座授奖台。

然则，升级后的 SF-25 距离迈凯伦车队的两位车手仍有明显差距，勒克莱尔最终与冠军之间有首先 20 秒的过时差距。不外值得提防的是，在整套中性胎的比拼中，勒克莱尔仅比皮亚斯特里慢了 5 秒掌握，清爽升级的后劲仍未王人备表露。

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而行将到来的匈牙利大奖赛领有繁密低速弯说念，需上下压力设定，将对法拉利再是一大挑战。瓦塞尔补充：「咱们在低速弯阐扬还不睬思，但我对本周聚积到的数据很有信心，确信会不才周带来去报。」

迈凯伦强调扼制有失

跟着2025年F1赛季已流程半，迈凯伦车队以压倒性上风沉稳霸主地位，在比利时站再度包办冠亚军。车队领队斯特拉示意，即使里面冠军争夺战日趋尖锐化，迈凯伦仍将全力冲刺，不会选拔中意区。

在刚结果的比利时大奖赛中，皮亚斯特里于起跑阶段高出队友诺里斯，在天候多变的情况下拿下赛季第六胜，并指导车队完成接续第三场的1-2完赛。赛后，斯特拉明言：「若是我但愿战局变得草率，那代表我没作念好使命。我不追求酣畅，我追求的是让迈凯伦处于争夺车队天下冠军的最好景象。」

皮亚斯特里和诺里斯当今仅收支16分，斯特拉坚称不会干扰两位车手的争冠，并强调车队将秉抓灵通竞争的理念：「这么的比赛神色诚然不一定让我草率，但咱们乐于让车手展现才华、抱负与成长。」

关于冠军争夺的关节，斯特拉与诺里斯倡导一致，以为周末实施力将是赢输分水岭。他补充说念：「咱们会确保在赛车可靠性与团队运作上达到最好景象，让最终成败转头车手的实力与表露。」

当今，还是是夺冠大热点的红牛车手维斯塔潘已过时首先者达81分，冠军竞争要点转向迈凯伦里面的皮亚斯特里与诺里斯之战。跟着赛季参预飞扬体育最新信息，两位年青车手谁能率先登顶，将成为今年度F1最大看点。

发布于：广东省